Heating sock is volgende stap in geconditioneerd transport

Het optimaliseren van de supply chain is een van de prioriteiten waarvoor Van den Bosch zich dagelijks inzet. Kleine innovaties spelen daarbij een minstens zo’n grote rol als grote. De heating sock is daar een goed voorbeeld van. Hiermee zetten we een volgende stap op het gebied van geconditioneerd transport van vloeibare levensmiddelen.

Voor het transport van warmtegevoelige producten wordt de temperatuur van de tankcontainer zorgvuldig gereguleerd, doordat deze producten snel afkoelen maar eveneens niet te heet mogen worden waardoor het zou verbranden. Echter is de vlinderklep waardoor het product gelost wordt, niet te voorzien van warmteregulering. Het gevolg? Het product stolt rondom de vlinderklep, waardoor deze bijna niet meer te openen is en het product lastig te lossen is. De oplossing is gevonden in de heating sock.

De heating sock wordt aan de truck gekoppeld en leidt via een kabel naar de accu van de truck. De temperatuur kan vervolgens handmatig ingesteld worden tussen 0 en 80 graden. Dat voorkomt het stollen van het product rondom de vlinderklep. Wanneer de ingestelde temperatuur bereikt is, slaat de heating sock vanzelf af.

High Volume Temperature Controlled-tankcontainer
Met een focus op zowel droge als vloeibare bulk vervoert Van den Bosch dagelijks verschillende warmtegevoelige producten. Daaronder zijn bijvoorbeeld glucose en chocoladeproducten, zoals melkchocolade of ice dipping. Eerder werd al de High Volume Temperature Controlled-tankcontainer gepresenteerd, waarmee een nieuwe innovatie werd geïntroduceerd op het gebied van intermodaal transport van vloeibare levensmiddelen. Nu leggen we de focus op het lossen van deze producten.  Met de introductie van de heating sock vergemakkelijken we dit en optimaliseren we de supply chain.