Partner login

Verzegeltool

Raadpleeg onze online tool voor het correct verzegelen van containers en opleggers.

Login

FreightInsight

Volg de actuele status van uw ladingen, de verwachte aankomsttijd en meer via FreightInsight.

Login

Charterportal

Het charterportal biedt vervoerspartners toegang tot onder meer planning, werkinstructies, orders en feedback.

Login

Employee login

Tengio

Tengio is het communicatieportal voor medewerkers van Van den Bosch. Get connected!

Login

Online Academy

Blijf op de hoogte van de laatste procedures en e-learnings via onze online Academy.

Login

Citrix login

Medewerkers kunnen inloggen via een remote Citrix-login. Vraag deze aan bij de ICT Servicedesk.

Login

My Van den Bosch Outlook

Online Outlook webportaal voor chauffeurs.

Login

Nieuwe Ultra Light-chassis tilt verduurzaming naar hoger niveau
13 december 2022

Nieuwe Ultra Light-chassis tilt verduurzaming naar hoger niveau

Van den Bosch wordt gedreven door innovaties en ontwikkelingen; iedere dag willen we vooruit. Na de lancering van de High Volume Ultra Light-tankcontainer worden nu innovaties rondom de Ultra Light-chassis naar een hoger niveau getild.

De eerste Ultra Light-chassis werd ontwikkeld voor landen met een wetgeving waar een maximale aslast geldt van 3 keer 9 ton. Hieronder vallen onder andere Nederland, België, Duitsland en Frankrijk. “Dankzij het doorontwikkelen van de bijbehorende Ultra Light-chassis kan nu ook een optimale payload worden bereikt in landen waar een afwijkende wetgeving wordt gehanteerd betreffende de aslasten en -afstanden”, legt Emiel van Haren uit, Operations Director division Liquid Bulk bij Van den Bosch.

Reductie CO2-uitstoot
De nieuwe chassis is ontwikkeld voor landen waar wetgeving gebaseerd is op een maximale aslast van 3 keer 8 ton. Dit geldt voor landen zoals Hongarije, Spanje, Engeland en Zweden. “Het is uniek dat er nu ook in deze gebieden een optimale payload van 30 ton gehaald kan worden”, vertelt Van Haren. “Efficiëntie in de logistiek verhoogt niet alleen het gemak maar ook verduurzaming binnen de supply chain. Door het optimaliseren van de payload zijn er minder ritten nodig om dezelfde hoeveelheid vracht te vervoeren. Dit resulteert in reductie van de CO2-uitstoot.”

Volgende stap
Eerder lanceerde Van den Bosch de High Volume Ultra Light-tankcontainer. Met een capaciteit van 35.500 liter, payloadoptimalisatie, maximale isolatiewaarde en ground level controlled-equipment uniek in zijn soort. “Dankzij het nieuwe Ultra Light-chassis wordt een volgende stap gezet op het gebied van verduurzaming”, aldus Van Haren.

Wilt u nieuwe inzichten ontvangen?

Bij Van den Bosch delen we graag onze ervaring om samen de wereld van bulklogistiek te verbeteren. Neem contact met ons op met uw uitdaging, vraag of verzoek.

Nieuws

Van den Bosch investeert in deep sea-activiteiten
Van den Bosch investeert in deep sea-activiteiten

Van den Bosch breidt zijn deep sea-activiteiten uit met de aanschaf van vijfhonderd extra 20ft-tankcontainers. Deze ISO-tankcontainers zijn per direct in gebruik genomen. De logistiek dienstverlener speelt daarmee in op de groeiende vraag vanuit de Afrikaanse markt naar deep sea- ... Lees verder

Nieuwe Ultra Light-chassis tilt verduurzaming naar hoger niveau
Nieuwe Ultra Light-chassis tilt verduurzaming naar hoger niveau

Van den Bosch wordt gedreven door innovaties en ontwikkelingen; iedere dag willen we vooruit. Na de lancering van de High Volume Ultra Light-tankcontainer worden nu innovaties rondom de Ultra Light-chassis naar een hoger niveau getild.  Lees verder

Derde editie magazine Game Changer
Derde editie magazine Game Changer

Iedere dag verandert de wereld van bulklogistiek, en Van den Bosch verandert mee. In de nieuwe editie van ons magazine Game Changer nemen we je mee indeze veranderingen, bijkomende vraagstukken én het antwoord daarop.  Lees verder